Hier die Technischen Daten zum Umbau von Ralph Bunke:
Le Mans 1000 Caferacer

PVM 3 Speichenräder 2,5 + 4"x 18 m. 110/140
300er Bremboscheiben m. Spiegler Gussaussenringen
Brembo 4 Kolben m. Adaptern

Hinten Spiegler VA Scheibe
Immer noch Integralbremse m. Daytonaverteiler
Alutank WBO m. Flugzeugtankverschluß poliert
Aluseitendeckel in Prismenform pol.
HTM CNC- Alu- Superbikegabelbrücke
MTS Carbonhöcker
DÄS Schutzblech v. mit pol. Stabi
F&K Rastenanlage
Lafrancconi Superbikeauspuffanlage
48er Schajor Krümmer
Sport 1100i Ölwanne m. Ölkühler
Sport 1100i kompl. Kupplung m. Schwung usw. (3kg Leichter)
Hubi Minimalelektrik m. Spezialregler
MS Vergasersynchronsteuerung m CNC Umlenkungen (s.o.)
Superbikelenker
XJR Lampe m. Team Metisse VA Windschild
Alulimadeckel pol.
Aluölpeilstab
Aluschutzbügel (Zylinder) pol.
Alubremsbehälterdeckel hinten pol.
Alubatterieplatte
Ventildeckel m. Öleinfüllstutzen pol.
Koni Stoßdämpfer
Stahlflexbremsleitungen
Ochsenaugen
Tomaselli Gasgriff
Mini Lenkerspiegel
1000 S Griffarmaturen u. Bremspumpe
Alu- Instrumentenkonsole m. weißen Veglias
MS Ansaugstutzen hart
Alu Kardanentlüftung
Alles TÜV
1997 Köpfe überholt u. Bleifrei
In Vorbereitung: 40er Mikuni Flachschieber (liegen schon im Regal)

Gruß
Ralph