Eigenbau von
"Guzzipfarrer" - Johannes Maria Bauer
und
"Erminio" - Erwin Komarek
auf Basis einer Centauro und Daytona
Zur Liste der bereits georderten Teile (bisher allesamt fast neuwertig, aber eben gebraucht und jedes für sich wahrhaft ein Schnäppchen) reihen sich nun folgende Teile:
Fahrwerk - ident mit dem des Prototypen: Voll justierbare FG 43 Road & Track Gabel von Öhlins aus einer Aprilia RSV Mille - R und ebenfalls von Öhlins das voll justierbare Federbein 46HRCL aus einer MG - Café Sport
Kotflügel - ident mit dem des Prototypen: Entnommen aus einer Aprilia RSV Mille R
Scheinwerfer - ident mit dem Prototypen: Entnommen aus einer Aprilia Leonardo
Räder - PVM bzw. OZ ident mit dem Prototypen: Noch in Verhandlung mit der Firma Däs
Instrumente - Einzelanfertigung der Firma Moto Spezial
Chassis - ident mit dem Prototypen: Noch in Verhandlungen
Auspuffsystem - ident mit dem Prototypen: Zusage vom Hersteller (Mistral) bereits gegeben
Alle Infos und die Geschichte zu dem interesanten Projekt findet ihr auf der Homepage vom
Guzzi Pfarrer
