Hier noch ein paar Daten über meine EX:
Moto Guzzi 850 T3
Baujahr 1978
Gewicht: 190 Kg
Fahrwerk:
Rahmen vernickelt und Heck gekürzt
Jede nur erdenkliche überflüssige Halterung entfernt
Motor mit Schwinge 12mm aus der Mitte versetzt
24 Liter Allmers-Alutank
Allmers-Aluhöcker
41mm Yamaha FZR 1000 Gabel
320mm Kawasaki GPZ 900R Bremsscheiben vorne
Gechoppte LM1-Verkleidung
Rad vorne: 120-70-17 auf 3,5" Akront Felge
Rad hinten: 160-60-17 auf 4,25" Akront Felge
Hagen-Gelbatterie unter dem Rahmen
Aprilia 125er Fussrasten
Koni-Stossdämpfer hinten
Mitschwingendes Schutzblech hinten
geschraubte Rahmenversteifung über dem Getriebe
Motor:
Hubraum: 992ccm
ca 90PS
Verdichtung: 11,5
Doppel-Zündung
40mm Dell´Orto Vergaser
Aluminium-Ansaugtrichter
40er Einlass und 44er Auslass Ventile
MTS-Renn-Nockenwelle
Köpfe komplett überarbeitet, Ansaug- und
Auslass-Querschnitte angepasst
40mm Krümmer
Gekürzte Lafranconi LM1/2 Tüten
Kurbelwelle gewuchtet
1,7Kg Einscheiben-Kupplung
Programmierbare Moto-Witt Kennfeld-Zündung
Elektronische Laderegelung
Elektrik:
Komplett modularer Kabelbaum
Sigma-Sport-Fahrradtacho
Kröber-Drehzahlmesser
Und:
Alles restlos (incl. Ventilgrössen!) im
Fahrzeugschein eingetragen!
Weitere Infos und Bilder findet Ihr unter
www.drag1.de
Gruß Dirk
